Ħsarat komuni tal-muturi

analiżi tal-ħsarat
1. Duħħan blu li joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost
Il-fenomenu tal-ħsara li jarmu d-duħħan blu huwa li waqt it-tħaddim tal-magna, id-duħħan blu ċar ħafna drabi jkun viżibbli fid-denb tal-muffler tal-egżost, u hemm fenomenu ta 'konsum eċċessiv taż-żejt. Il-kawża tal-ħsara tista 'tkun: il-livell taż-żejt huwa għoli wisq; Il-pressjoni tal-kompressjoni taċ-ċilindru hija inqas mill-valur speċifikat; Id-distakk bejn il-pistun, il-pistun u l-kanna taċ-ċilindru jiżdied.
2. Duħħan iswed li joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost
Il-fenomenu tal-ħsara tad-duħħan iswed huwa li meta l-magna tkun qed taħdem, il-pajp tal-egżost joħroġ duħħan iswed u jista 'jxomm ir-riħa punġenti tal-gażolina, li hija aktar ovvja waqt l-aċċelerazzjoni. Il-kawża tal-ħsara tista 'tkun: it-taħlita hija rikka wisq; Operazzjoni ħażina tal-ispark plugs; It-tqabbid huwa tard wisq.
3. Duħħan abjad li joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost
Il-fenomenu ta 'ħsara oriġinali li jarmu d-duħħan abjad huwa li l-pajp ta' l-egżost joħroġ duħħan abjad meta l-magna tkun qed taħdem. Il-kawża possibbli tal-ħsara hija li l-fjuwil fih umdità; Hemm umdità fiċ-ċilindru jew silencer.
Issolvi l-problemi
1. Duħħan blu li joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost
L-ewwelnett, iċċekkja jekk il-livell taż-żejt huwiex għoli wisq, peress li livelli għoljin taż-żejt jistgħu jikkawżaw li ż-żejt jaqbeż. Meta tiċċekkja l-livell taż-żejt, mhux rakkomandabbli li tiċċekkjah immedjatament wara li l-magna tkun waqfet. Għandu jiġi ċċekkjat wara 10 minuti ta 'għeluq. Jekk il-livell taż-żejt huwa għoli wisq, iż-żejt żejjed għandu jitbattal fil-ħin. Jekk il-livell taż-żejt huwa normali, għal magni li ilhom jintużaw għal żmien twil, iċċekkja l-pressjoni tal-kompressjoni taċ-ċilindru u l-possibbiltà li t-tneħħija tiżdied minħabba l-użu tal-pistuni, ċirku tal-pistun u ċilindri. Iż-żieda fl-ispazju se tikkawża li ż-żejt jimxi 'l fuq. Wara l-ispezzjoni, il-pressjoni taċ-ċilindru hija inqas mill-valur speċifikat, u għandha ssir aktar spezzjoni biex tara jekk il-pistun huwiex imwaħħal b'depożiti tal-karbonju, mikula, jew saħansitra tisparixxi forza elastika. Fil-każ tal-kundizzjonijiet ta 'hawn fuq, naddaf iċ-ċirku tal-pistun jew ibdelha. Meta l-barmil taċ-ċilindru jintlibes ħafna u t-tneħħija bejn il-pistun u l-kanna taċ-ċilindru taqbeż il-valur speċifikat, għandhom jittieħdu miżuri bħal toqob taċ-ċilindru jew sostituzzjoni tal-pistun.
Għal magni li għadhom kif ġew riveduti jew mibdula b'ċirku tal-pistun, iż-żejt spiss joħroġ 'il fuq minħabba l-installazzjoni ħażina tal-talji ta' ġewwa u ta 'barra (jew ċanfrin) taċ-ċirku tal-pistun. Jekk isseħħ is-sitwazzjoni ta 'hawn fuq, installa mill-ġdid iċ-ċirku tal-pistun.
2. Duħħan iswed li joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost
Iċċekkja l-konċentrazzjoni tat-taħlita. Wara li jesperjenzaw sintomi ta 'ħsara, l-ewwel iċċekkja l-umidifikatur tal-karburatur. Waqt it-tħaddim normali tal-magna, hemm xi fenomenu tal-mekkaniżmu tal-assi X li jeħel jew jaħdem ħażin u ma jistax jingħalaq jew jinfetaħ? Jekk iva, għandu jissewwa jew jinbidel. It-tieni nett, għandu jiġi kkontrollat ​​ukoll jekk il-livell taż-żejt fil-kamra tal-float huwiex għoli wisq; Jekk il-float huwiex miksur u ma jistax iżomm f'wiċċ l-ilma; Il-valv tal-labra tat-toqba prinċipali tal-kejl huwa miftuħ wisq; Iċċekkja jekk il-filtru ta 'l-arja huwiex imblukkat, eċċ Wara li l-magna tintefa, meta tħares lejn iż-żennuna prinċipali mill-karburatur, jekk ikun hemm żejt joħroġ jew iqattar, jindika li l-livell taż-żejt fil-kamra tal-float huwa għoli wisq. L-ilsien tal-galleġġjant għandu jkun mgħawweġ 'il fuq kif xieraq jew siegla xierqa għandha tiżdied taħt il-valv tal-labra biex taġġusta. Iċċekkja l-float u jekk ikun hemm xi qsim jew tnixxija taż-żejt, għandu jiġi wweldjat jew mibdul. Innota li l-piż tal-float wara t-tiswija tal-iwweldjar se jiżdied, u jeħtieġ li jiġi aġġustat mill-ġdid waqt l-installazzjoni biex jiġi żgurat għoli normali tal-livell tal-likwidu. Iċċekkja jekk il-valv tal-labra trijangolari mhuwiex issiġillat sewwa u tibdilha jekk meħtieġ. Iċċekkja l-filtru taż-żejt. Jekk ikun hemm xi imblukkar, għandu jitnaddaf jew jinbidel.
Iċċekkja l-ispark plug għall-ignition. Jekk l-ispark plug ikollu tqabbid dgħajjef jew anormali, il-gass imħallat mhux se jinħaraq u d-duħħan iswed jidher ukoll. Spluggja l-ispark plug u agħmel li jaqbeż b'mod normali. Jekk l-ispark huwa b'saħħtu, jindika li l-ispark plug mhuwiex difettuż; Jekk l-ispark tal-ispark plug ma jaqbżux tul l-elettrodu, iżda jaqbeż madwar, jindika li l-ispark plagg ma jaqbżx b'mod normali u għandu jiġi sostitwit b'wieħed ġdid; Jekk l-ispark plug ikollu akkumulazzjoni severa tal-karbonju, naddafha.
L-exhaust tal-magna qed jarmi duħħan iswed matul il-proċess. Jekk ikun hemm ħoss "f'daqqa" jew ħoss "sparar", dan jindika li t-tqabbid huwa tard wisq. Jekk isseħħ is-sitwazzjoni ta 'hawn fuq, ikkoreġiha fil-ħin.
3. Duħħan abjad li joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost
Id-duħħan abjad li joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust tal-magna huwa l-aktar ikkawżat mill-preżenza ta' umdità fiċ-ċilindru tal-karburant u l-preżenza ta 'umdità fis-silencer. Jekk ikun hemm fenomenu kontinwu tad-duħħan abjad, jindika li l-fjuwil mhuwiex kwalifikat u għandu jiġi sostitwit bi fjuwil ta 'kwalità għolja. Jekk id-duħħan abjad joħroġ biss waqt l-istartjar u jisparixxi wara tħaddim normali, din il-problema mhix ta 'tħassib.
4. Qawwa insuffiċjenti
Din it-tip ta 'sitwazzjoni hija l-aktar minħabba tixjiħ u siġillar fqir ta' ċirku tal-pistun, siġillar tal-valv maħlul jew karburatur imblukkat! Ibdel iċ-ċirku tal-pistun. Valv u karburatur nadif.